Minas Gerais deve receber investimento privado de quase R$ 8 bilhões para construção de ferrovias

Por Itasat

Minas Gerais deve receber quase R$ 8 bilhões em investimentos privados para a construção de duas novas ferrovias a partir do ano que vem. O anúncio foi feito durante lançamento do programa federal Pró Trilhos, que busca alavancar o setor através da concessão de autorizações ferroviárias no país.

A proposta prevê a construção de uma ferrovia que deve ligar Ipatinga, no Vale do Aço, até São Mateus, no Espírito Santo. A obra será realizada pela Petrocity que possui um terminal portuário no estado capixaba. O trecho terá a extensão de 420 quilômetros e o investimento será de R$ 5 bilhões.

Há também o projeto de uma linha férrea entre Chaveslândia (distrito de Santa Vitória) para Uberaba, no Triângulo Mineiro, que será construída pela VLI Logística. Será investido R$ 2,7 bilhões para a construção da linha férrea que terá extensão de 235 quilômetros. 

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, afirmou durante o evento que é necessário algo para impulsionar o crescimento do transporte ferroviário no Brasil. "Ora, se eu tenho um investidor que quer fazer uma ligação e está disposto a tomar o risco de engenharia, por que não permitir? Por que a ferrovia tem que ser uma exclusividade do Estado? E criamos um marco regulatório para tratar isso. A gente está fazendo uma revolução ferroviária dos últimos 100 anos", disse.

De acordo com o secretário de Infraestrutura de Minas, Fernando Marcato, ainda há a possibilidade de novos anúncios até o final do ano. “A gente tem algumas expectativas em relação a uma ferrovia entre Ipatinga e Grão Mogol, na região Norte de Minas, e algumas outras que podem ser anunciadas ainda neste ano”, contou.

No evento foram anunciados dez projetos de novas ferrovias no país, um total de 3,3 mil quilômetros de novos trilhos. O valor total de investimentos previstos é de R$ 53 bilhões.